Долгая дорога к континенту

Отсек диверсионной команды ДК-2, текущий режим работы симулятора жилой части - инфостенды - Знаете, ребятишки,- сказал Колин,- а ведь я когда-то служил на термоядерно-импульсном крейсере "Титан" из Второго Флота Колоний. Вообще, этот крейсерок был построен в 1979 году и изначально он был атомно-импульсным. Он даже успел поучаствовать в одной из Войн Объединения Земли! Собственно, тогда я был назначен командиром на него по той простой причине, что его предыдущий командир умер от отравления, а "Гром" поставили на вечный прикол в научном центре N9. Так вот, моим заданием был патруль за плоскостью эклиптики, причём довольно близко к тому маршруту, которым Второй Флот Колоний заходил на помощь остаткам Земного Космического Флота для борьбы со Звездой Ужаса. Обычно в ходе патруля на корабле царила скука, которую изредка прерывалась сеансами связи и ещё реже - каким-нибудь происшествием. В общем, на второй год моей службы на "Титане" наши астрономы обнаружили аномалию - нечто небольшое, точно не являвшееся ни астероидом, ни кометой, ни каким-либо известным человеческим зондом, ну я и приказал подойти к нему поближе... Колин продолжал рассказывать о своей службе почти что на автомате, в то время как его разум погружался в воспоминания. 16.06.2054 Мостик термоядерно-импульсного крейсера Второго Флота Колоний "Титан" Колин полусидел-полупарил в своём кресле командира и наблюдал за трёхмерной тактической картой, выводимой на объёмный экран перед ним. Он служил командиром "Титана" уже второй год, но до сих пор этот корабль "старой школы кораблестроения" был ему непривычен. Полная невесомость во всём корабле, кроме гравитационных колец, цилиндрический мостик - привет из прошлого века, общая компоновка всего корабля, скорострельные роторные пушки, лазеры, электромагнитная артиллерия и различные ракеты в качестве вооружения ближней и средней зоны действия плюс импульсные торпеды в качестве вооружения дальней зоны действия плюс противопланетарные термоядерные ракеты плюс шесть истребительно-штурмовых шаттлов для рейсов к планете... Вся структура вооружения и технологий здесь была из 2014 года - из того времени, когда его приписали к колонизационному флоту Сатурна и с тех пор очень мало изменилась... Из этих размышлений Колина вывел голос астронома, сказавшей: - Мистер Коллинз, я наблюдаю аномальный объект, расстояние - чуть более 489,6 миллионов километров. -Тип объекта?- сразу уточнил Колин. - Невозможно опознать. Могу утверждать только то, что это не астероид, не комета и не автоматический зонд из известных нам. - Понятно. Анна - орудия с первого по третье зарядить "Эскалибурами", с четвёртого по шестое - "Касабами", активировать торпеды и подготовить их к запуску, включить систему точечной обороны. Эх, жаль, что экспериментальное плазменное орудие "Звезда Шивы МК-4" осталось на оборонной станции "Альфа"... - Мистер Коллинз?- удивлённо спросил старший помощник. - Мы не можем предвидеть, что же это за объект, поэтому следует предполагать, что это враждебный корабль. Отправьте сообщение на орбитальную базу "Луна-Омикрон" об обнаружении неопознанного объекта и о нашем намерении исследовать его. В случае отсутствия сообщений от нас в течении более чем суток с момента последнего - считать нас утерянными и готовить ударные группировки флота. - Принято,- ответил связист, который тут же начал набирать сообщение для отправки. - Радиаторы убрать на три четверти, развернуть противопылевые щиты. Рулевой - за сколько мы доберёмся туда и сколько нам топлива придётся затратить? - Семнадцать часов, восемь пульсаций для разгона и две контрпульсации для выравнивания скоростей, плюс пять минут работы факельными для точной коррекции векторов движения. - Подтверждаю. Вывести объект на тактическую карту, проложить курс на сближение! -Так точно, сэр!- раздалось с нескольких точек мостика одновременно. Сразу же взвыла сирена, обозначавшая необходимость в немедленной подготовке экипажа к пульсациям, а через полминуты сработал первый заряд, плазменный фронт которого ударил в плиту отражателя и толкнул её вперёд, передавая импульс через амортизаторы на весь корабль. Через несколько секунд, когда плита отражателя вернулась в изначальное положение и форсунки вновь напылили графит на неё, корабль выбросил следующий заряд, который тоже взорвался и вновь толкнул корабль. Этот цикл повторился итого восемь раз, пока корабль не набрал необходимую скорость. - Хух... Разогнались-таки,- выдавил из себя Колин, так и не привыкший за два года службы к импульсному двигателю крейсера. Остальные же были уже привыкшие и поэтому сразу же вернулись к своим обязанностям. Впрочем, эта вахта закончилась без происшествий, не считая "переговоры" с "Луной-Омикрон" с задержкой сообщений в несколько часов, поэтому Колин довольно скоро отправился в свою каюту на отдых. Время пролетело незаметно и снова было пора отправляться на мостик, тем более, что времени до контакта с аномальным объектом оставалось мало. После рапорта дежурного офицера Коллинз "состыковался" с креслом и достал пищевой тюбик из подлокотника. - Здесь "Луна-Омикрон", "Титан", совпадений в базе данных по движению аппаратов и других космических тел не обнаружено, формирование резервных группировок флота завершено. Подтвердите приём,- раздалось из динамиков. - "Луна-Омикрон", здесь командир "Титана" Колин Коллинз, подтверждаю приём,- буркнул Колин в свой терминал, продолжая поедать свой стартовый завтрак. - Передаю,- ответил связист. Коллинз закончил завтрак и баскетбольным движением запустил пустой тюбик в окно утилизатора, после чего вновь переключился на свой терминал. На изображении с комбинированного телескопа до сих пор не было ясной картины, но командир не ослаблял бдительности. Однако вскоре стало заметно, что это нечто имеет некое подобие сопла импульсного термоядерного ракетного двигателя и здоровенные топливные баки по бокам, причём двое из шести баков были уже разрушены. - Связист, передавай,- сказал слегка обеспокоенный своим наблюдением Колин,- "Луна-Омикрон", здесь командир "Титана" Колин Коллинз, докладываю: аномальный объект имеет на себе шесть особо крупных топливных баков сферической формы, два из которых уже разрушены. Также, судя по всему, этот объект приводился в движение импульсным термоядерным ракетным двигателем, который сейчас не функционирует. Пробуем подойти ближе... - Передаю,- ответил связист. Колин же быстро прикинул некоторые параметры движения на своём терминале, после чего отдал приказ рулевому: - Рулевой - перепроложить курс на проход в сотне километров от объекта. - Так точно, сэр,- ответил рулевой, готовя маневровые двигатели крейсера. - Подготовить шаттл "Одиссей" к запуску,- продолжил отдавать приказы Колин. - Есть, сэр,- сказал диспетчер, тут же начав раздавать приказы полётной бригаде шаттла. - Всем постам - товсь к активному маневрированию!- сказал в коммлинк рулевой. Все члены экипажа на всякий случай покрепче вцепились во всё ближестоящее, прежде чем крейсер дал мощный синхронный импульс маневровыми двигателями на смещение вбок,а затем компенсировал таким же импульсом инерцию смещения. Ещё несколько часов "Титан" летел практически без событий, не считая одобрительного сообщения от коменданта "Луны-Омикрон", но вот подошёл расчётный момент торможения. Контрпульсации прошли штатно, крейсер уже приближался к объекту. Вспыхнули небольшими звёздами термоядерные факельные двигатели, крейсер начал сближаться с аномальным объектом и тут астроном наконец-то осознала, что же это за объект. - Сэр, похоже, я поняла, что это за объект,- сказала астроном,- Это "Вояджер-05", попытка создать первый пилотируемый межзвёздный аппарат, действительно приводившийся в движение двигателем типа "Дедал". - Похоже, мы нашли то, что было давным-давно утеряно,- заключил Коллинз, вспоминая свои эмоции при прочтении статьи об утери связи с "Вояджером-5", нёсшим астронавтов в межзвёздное пространство,- Здорово же его разворотило. Связист - передай на "Луну-Омикрон" сообщение об обнаружении "Вояджера-5". Диспетчер - пусть осмотровая команда экипируется научным оборудованием, а в качестве оружия - экспериментальные лазерные ружья! - Так точно,- ответил диспетчер, вновь начиная раздавать указания. - Выход на позицию,- спокойным голосом доложил рулевой, окончательно выводя "Титан" на параллельный "Вояджеру-5" курс и уравнивая их скорости. - Доложить о статусе шаттла "Одиссей",- приказал Колин диспетчеру. - Готов, сэр,- сказал диспетчер, производя последние проверки перед запуском. - Произвести запуск шаттла,- ответил ему командир, выводя на свой терминал телеметрию с шаттла. - Есть, сэр!- сообщил диспетчер, давая системам первого отсека с шаттлами команду на открытие. Один из двух шаттлов, находившихся в этом отсеке, аккуратно отцепился от подходящей к нему сверху трубы шлюза и дал импульс, осторожно выходя наружу корабля. На мостике за этим очень внимательно следили диспетчер и лично Колин, так как от аккуратности пилота сейчас зависели не только жизнь людей в шаттле и возможность раскрыть тайну пропажи древнего корабля, но и жизни экипажа "Титана" вместе с погонами и лычками лично Колина. - Здесь "Одиссей", отстыковка прошла штатно, даём малый импульс и постараемся произвести облёт вокруг этой цели,- доложил пилот шаттла, осторожно запуская его факельные двигатели. "Одиссей" был относительно новым шаттлом, произведённым в 2037 году и являлся одной из немногих вещей на борту "Титана", напоминавших о том, что сейчас не 1979 и не 2014 год. - Принято, "Одиссей", докладывайте обо всём обнаруженном,- сказал Колин в коммлинк. - Так точно, товарищ капитан,- ответил пилот шаттла,- Начинаем облёт. На экране внешнего обзора было видно, как "Одиссей" неспешно начал своё движение вокруг "Вояджера-5", вскоре скрывшись из виду. - Принимаю телеметрию с "Одиссея",- сообщил связист. - На главный экран,- приказал Колин. Через секунду на экране появилось изображение побитого микрометеоритами внешнего корпуса первого межзвёдного криокорабля человечества, на котором всё ещё сохранились лючки доступа к золотой пластинке и некоторым системам. По мере облёта шаттлом корабля стало ясно, что внешний корпус и носовой противопылевой щит хоть и были сильно повреждены, но с задачей защиты внутреннего корпуса с криомодулями справились на отлично. - Конструкторы хорошо сработали,- произнёс сам себе Колин, смотря на телеметрию с шаттла,- "Одиссей", даю разрешение на стыковку с "Вояджером-5". - Принято,- ответил пилот шаттла, продолжая облёт в поиске стыковочного шлюза. Вскоре он доложил: - Сэр, боюсь, со стыковкой будут проблемы. - Конкретнее,- затребовал Колин. - Внешний стыковочный шлюз "Вояджера-5" вышел из строя. Микрометеорит пробил внешний корпус корабля и заклинил его люк, так что нам придётся заниматься резкой в открытом космосе. Хорошая же новость в том, что шлюз внутреннего корпуса цел и, возможно, до сих пор функционален. - Магнитные захваты у вас работают?- уточнил капитан. - Работают, сэр, как и лазерные резаки, но вот по времени резка будет долгой, так как прорезать внутренний корпус сейчас нежелательно. - Время некритично. Крепитесь к корпусу и начинайте резку. - Так точно, товарищ капитан,- ответил пилот, разворачивая шаттл к "Вояджеру" шлюзом и закрепляясь на нём магнитными захватами. Сразу же после этого на корпусе криокорабля засияли пятна от лазерных резаков, очень медленно проходящие по контуру люка шлюза "Вояджера-5". Час спустя сияние резаков резко исчезло, внешний люк медленно отлетел в сторону от криокорабля, а "Одиссей" прижался к "Вояджеру" поплотнее. - Внешний люк шлюза внешнего корпуса срезан и отброшен в безопасном направлении, производим герметизацию,- сообщил пилот, осторожно закрепляя выдвижную трубу адаптивного шлюза,- Шлюзы соединены, производим закачку воздуха, утечек не обнаружено. - Даю разрешение на открытие внутреннего люка,- ответил Колин, просматривая данные, собранные "Одиссеем" за время резки. - Есть, сэр,- ответил командир десантного отряда, закованного в скафандры,- Сейчас попробуем... Странно, питание всё ещё присутствует. Так, а почему это блокировка не отключилась? Мы же только середину люка вырезали, а края оставили! - Возможно, где-то нарушена цепь или заклинило блокиратор,- сообщил им инженер, находившийся на мостике "Титана". - Возможно. Ладно, сейчас осмотрим стенки шлюза, может, где есть лючок доступа к механизмам или цепи,- отозвался командир отряда, наконец-то включая свою нашлемную камеру и осматривая шлюз. Видео от него вывели на главный экран, переместив телеметрию от "Одиссея" в уголок. - Саныч, ну вот же щиток, левее и выше твоей правой руки!- чуть ли не крикнул техник в коммлинк, заслужив недовольный взгляд от капитана. - Действительно,- отозвался командир, осторожно открывая лючок и обнаруживая за ним мешанину проводов,- Так, похоже, лучше тут предоставить дело инженеру. - Правильно,- сказал ему Колин, переключая главный экран на изображение с камеры инженера отряда. Инженер же быстро срезал стяжки с крупных пучков и стал изучать провода, находившиеся в них. Вскоре он осторожно перерезал два провода и скрутил их вместе. В тот же момент командир отряда сообщил: - Шлюз разблокировался! Сейчас откроем внутреннюю дверь и проследуем дальше. - Исполняйте,- ответил им капитан, продолжая наблюдать за происходящим. Отряд прошёл внутрь, попутно преодолевая следующий шлюза - шлюз внутреннего корпуса, после чего попал в некий аналог щитовой, совмещённый с серверной. - Не, тут даже я вряд ли смогу разобраться,- прокомментировал это инженер отряда. - А можешь просто подключиться к мейнфрейму и постараться выяснить статус корабля?- спросил Коллинз у инженера. - Да сейчас попробую,- ответил тот, доставая ноутбук и подключаясь к одному из портов. Вскоре он сообщил: - Атомный реактор сейчас на 25% от нормальной мощности, маршевый двигатель системы "Дедал" отключен, но работоспособен, топливные баки 4 и 3 разрушены, маневровые двигатели работоспособны, сенсорные системы функционируют, атмосфера в корабле критически загрязнена и непригодна для дыхания, фильтры отказали... Так, а это что такое? - Что вы там нашли?- сразу же заинтересовался капитан. - Некие криоблоки с системами медицинской комы. Судя по написанному здесь все они функционируют нормально... или нет? - Как это?- удивился Колин. - Похоже, что система внешнего жизнеобеспечения у них недавно отказала, так что блоки сейчас работают на автономных модулях жизнеобеспечения, которые исчерпают свой ресурс через полчаса. - Проверьте их!- жёстким голосом приказал Коллинз, понимая, чтосейчас на кону стоят не только его погоны, но и жизнь людей, за которых ему выдадут новые лычки. - Сейчас,- ответил командир отряда, направившийся вглубь корабля. Вскоре его взору и взору его камеры предстали шесть камер, на каждой из которых имелось обозначение, кто именно в ней лежал. - Так, посмотрим... Сэр, похоже, что это именно те астронавты, которых отправили на "Вояджере-5". И что самое противное - вывести из гиперсна их сейчас не получится - для этого нужна подходящая атмосфера, а тут один вдох их убьёт. - А нельзя ли их перетащить на "Одиссей"?- спросил Коллинз. - Не влезут,- ответил пилот шаттла,- Что делать будем? - А капсулы же автономны и герметичны?- внезапно заинтересовался капитан. - Ну да. Их даже перетащить куда угодно можно, хоть через шлюз,- ответил инженер,- А что - Инженеру отряда - заблокировать все шлюзы в сквозном положении! "Одиссей" - отстыковка и отход на безопасное расстояние! Рулевой "Титана" - выход на дистанцию ста метров от шлюза "Вояджера" и разворот ангаром от "Одиссея" к нему!- скомандовал Колин, у которого явно появилась какая-то идея. - Сэр, неужели... - Именно так - десантнички перебросят нам эти капсулы в ангар, который мы тут же закроем и заполним воздухом, после чего и выведем астронавтов из гиперсна. - Безумная идея...-прокомментировал это командир отряда. - Но именно от этого зависят жизни этих астронавтов и ваши погоны, так что уж постарайтесь не промахнуться капсулами. Поехали! - Так точно,- ответили все, прежде чем начать исполнять приказы... Отсек диверсионной команды ДК-2, текущий режим работы симулятора жилой части - инфостенды - Так и чем всё закончилось?- спросил Иккинг. - Десантники и техкоманда сработали на отлично, всех астронавтов мы спасли, а мне после этой операции присвоили очередное звание. Сам же "Вояджер-5" мы перенаправили к "Луне-Омикрон" при помощи его собственного двигателя, сменив его курс так, чтобы он прошёл через несколько гравитационных пращ и прибыл туда пару-тройку лет спустя. Кстати, после присвоения мне очередного звания меня зачислили в экипаж "Урагана", так что "Титан" сразу после завершения этой миссии направился к Земле. Сам путь занял год с мелочью и ещё почти пять лет шла достройка "Урагана". Хотя, надо заметить, своей службой на "Титане" я остался доволен, как и командный состав. Ну, собственно, вот и всё. Можете возвращаться к тренировкам, лекции будут завтра. Я пошёл. В этот момент раздался звук системы оповещения, а через секунду голос из интеркома отдал приказ: - Все по местам, приближаемся к неопознанной подводной конструкции! Колин тут же рванул к своему посту, а все всадники вспомнили тот подводный город, о котором рассказывал выживший.