Первый

— Сегодняшний заезд обещал быть напряжённым и всё так и получилось. Три пилота гоночных болидов боролись за лидерство почти две сотни кругов, но безызвестный новичок обогнал их на последнем круге! В самый напряжённый момент! — Сложно даже представить, что таких профессионалов, что катают больше пяти лет на этих гонках, так легко обошли. — Да, новичок в команде «Sumeru Corporation» всех удивил. Он обрёл популярность в свои двадцать три года, когда впервые дебютировал в гонках NASCAR. Неожиданная замена основного гонщика, смена привычной стратегии для соперников и оглушающая победа новичка. Для Скарамуччи те события, три года назад, были отправной точкой в мир автоспорта. За всё это время, он поднимался в рейтингах всё выше и выше, завоёвывал больше медалей и кубков, стал приносить команде золото. Были, разумеется, и другие пилоты, но зачастую они участвовали в других дисциплинах: ралли, гонки на выносливость, F1 и F2 . Многие отказывались учавствовать в NASCAR из-за частого контакта с соперниками. Гонщики в этой категории никогда не стеснялись высказаться в сторону конкурентов, там часто завязывались драки и конфликты. Участники же «Sumeru Corporation» были не такими буйными, наоборот предпочитали решать всё мирным путём. Для новенького, с его характером то, было отдушиной гонять по овалу, толкая соперников в борт, которые мозолили ему глаза на треке. Триумф Скарамуччи, его слава, миллионы на банковском счету — всё это привело к тому, что более молодые гонщики стали вытеснять ветеранов, заменять их на гоночной трассе. В этот же период, с наступлением нового сезона сменилось и поколение гоночных машин. Разумеется, что опытные гонщики остались, не уступали молодым и талантливым и от этого соревнования становились только зрелищней. — Скар, прекращай ностальгировать, — в наушнике раздаётся привычно спокойный голос техника и стратега их команды. — Два круга до конца. Впереди двое, обходить будешь за два поворота до финиша и… — Знаю, Тигнари, — темноволосый выжидает момент, о котором сказал техник, хотя и сам прекрасно знал, что ему необходимо сделать. — От «Kami.sato» участник где? И кто вообще за рулём, я не помню. — Прямо за тобой, — техник скучающе смотрит на экраны своих компьютеров и даже никак не реагирует на то, что другой гонщик пристроился позади гонщика его спонсора. — И его зовут Тома. — А, этот, — Скар фыркает себе под нос и вдавливает педаль газа в пол раньше времени, на что слышит ругань Тигнари. До финиша пять поворотов, круг с лишним, но это не мешает гонщику выводить соперника с четвёртой позиции на третью и самому становиться вторым, идя бок о бок с машиной на том же самом месте, что и он сейчас. — Он всегда был сдержанным. До финиша три поворота и в этот самый момент, когда между первым и вторым местом образуется брешь, Скарамучча резко выкручивает руль влево и сбрасывает с хвоста пилота на светло-голубом болиде. Молодого человека не особо интересовало то, что происходит позади. У него цель впереди и оглядываться ему ни к чему. — Твою мать, Скар! — Тигнари замечает то, что происходит на трассе, в отличие от самого гонщика. — Его занесло! — Не мои проблемы. Один поворот до финиша, последний соперник впереди. Педаль газа вдавлена в пол максимально, скорость предельная на данный момент и всё зависит только от одного действия и манёвра. «— Авария на последнем круге! Номер тридцать пять занесло после выходки гонщика от «Sumeru Corporation» под номером тринадцать! Какое столкновение с третьим фаворитом в этих соревнованиях!» Рёв моторов смешивался с ликованием зрителей, что наблюдали за зрелищем с трибун уже третий час. Здесь эти гонки были популярней даже F1 и стадионы всегда были забиты полностью. Сейчас же, когда гонка подходила к концу, была на своём пике, вот-вот должна была произойти сочная кульминация, люди только больше бушевали от восторга на своих зрительских местах. Выпивка, различные соки и воды плескались в разные стороны, стоило фанатом NASCAR вскочить с насиженного места с буйным восторгом от происходящего на трассе. Невероятные скорости вызывали в людях такие эмоции, которые невозможно будет забыть в ближайшее время. А финиш. Самое сочное, лакомое, что вообще есть на этом стадионе. Каждый, кто находился здесь, смотрел с замиранием сердца, считал секунды до того как одна из машин пересечёт финишную черту, завершая погоню за очередным кубком. Чёрно-белое полотно финишного флага уже во всю развивалось над стартовой линией овальной трассы ожидая победителя. Два фаворита шли вровень, не уступая друг другу и дюйма. На исцарапанных бортах, на фоне спонсорских наклеек, жирным шрифтом виднелись номера участников, что вот-вот завершат заезд. Номер тринадцать и семьдесят восемь. Гонщики из разных поколений. « — Какая напряжённая борьба! — комментатор старается не терять самообладание, говорить чётко и быстро. Ему тоже хочется оказаться в толпе, среди простых болельщиков, в той атмосфере. — Последний поворот! » Финиш. Он случается молниеносно. Это трудно было разглядеть, но чёрный болид под тринадцатым номером подрезал соперника перед тем, как финишировать. Простое движение, крайне незаметное, но такое эффективное. Старое поколение гонщиков окончательно осталось позади. Скарамучча основательно укрепил это мнение среди самих водителей и среди зрителей. Чужие контракты вспыхнут как спичка после такой победы. На смену нынешним машинам придут новые, которые готовят к следующим гонкам уже больше года. Тигнари срывает наушники, когда слышит восторженные возгласы своих товарищей по команде и возмущения из соседних боксов. Уж слишком громкими они были. Главный инженер конечно рад победе своего водителя, но в тоже время до чёртиков зол на гонщика, который навлёк, Тигнари в этом уверен, очередной суд с представителями подрезанного гонщика. Молодой человек смотрит на многочисленные экраны и видит, как машина «Sumeru Corporation» под тринадцатым номером сворачивает с основного трека прямо на новенький газон, который совсем недавно сделали, и начинает дрифтовать по небольшой окружности, поднимая вокруг себя грязь и дым от колёс и несчастного газона. Отлично, просто замечательно. Теперь им могут предъявить ещё и за порчу грёбанного имущества. — Ей богу, Скар, — Тигнари снова берёт наушники, которые до этого были кинуты на стол. Он прикладывает один наушник к уху, не желая вновь надевать аппаратуру, и наконец-то обращается к гонщику в микрофон, пока тёмноволосый всё ещё находился в машине и в шлеме. — Поздравляю с очередной победой. — Ха-ха, — смеётся Скарамучча в ответ. Тигнари смотрит на экраны и понимает, что тот только сейчас остановился. — Словно ты во мне сомневался. Главному инженеру остается только тяжело вздохнуть и окончательно убрать аппаратуру, отложить её на стол, но на этот раз аккуратней, не швыряя. Он выходит из бокса, к остальной команде. Это их общая победа. Кубок несомненно принадлежит пилоту гоночного болида, но также главному инженеру, всем механикам и спонсору «Sumeru Corporation». Они определённо будут праздновать эту победу сегодня вечером, но также отмечать новое поколение машин для трека. Спустя столько лет и времени ожидания, наконец-то более современные тачки займут своё место на кольцевой дороге. Но для начала… — Какого чёрта?! — ранее подрезанный гонщик по имени Тома направляется прямо к ликующей команде. Он сжимал свой шлем так, словно собирался ударить своего соперника прямо перед многотысячным стадионом. — Ты подрезал меня перед самым финишем! Прямо по борту! — А я и не знал, что малыш Тома умеет злиться, — Скар насмешливо улыбается, поправляет кепку, что была вместо шлема и пару раз слизывает со своих губ шампанское, которые брызгало во все стороны. — Это спорт, детка. Опасный. — Ублюдок! — Тома уже готов броситься на соперника чтобы ему втащить по самодовольной роже, но кто-то из его команды успевает схватить под мышки и удержать от неразумных действий и разборок с организаторами, которые могли и дисквалифицировать за драку. На шум вокруг соперников сбежались другие участник, несколько охранников и даже кто-то из сотрудников стадиона. Каждый был готов их разнимать, оттащить в разные стороны, но к счастью применение силы не понадобилось. Руководитель «Kami.sato» подоспел на помощь чуть раньше. Он положил свою ладонь на грудь взбешённого Томы, с силой надавливая, заставляя отступить на несколько шагов назад. Мужчина прекрасно понимал чем может грозить драка. — Успокойся, — высокий, светловолосый. Спонсор, чью фамилию носила компания, был достаточно молодым, но сообразительным человеком. Камисато Аято был одним из самых спокойным среди тех, кто находился сейчас перед боксами. — Юристы разберутся, хотя ничего страшного нет. Машина всё равно к следующему сезону будет неактуальной. Драки удалось избежать только благодаря рассудительности спонсора Томы и крепкому удару по спине Скарамуччи от Тигнари. А там и награждение, косые, даже завистливые взгляды соперников в сторону друг друга. Для гонщика это был очередной кубок в его коллекции, на полке в квартире. Скар просто знал, что продолжит побеждать, получать деньги на карту за все эти выигрыши. Новое поколение машин для NASCAR уже было на заключительном этапе разработки. Следующий сезон гонок откроют новые гоночные болиды, всё на тех же серийных корпусах, но с внесёнными изменениями в двигателе, коробке передач, что стала пятиступенчатой. «Sumeru Corporation» как всегда выберет Ford, который так полюбился Скарамучче за несколько лет езды. За время разработки машины, он и вся команда множество раз переделывали составляющие болида, подгоняя их под требования NASCAR и под самого гонщика. А сейчас можно и отдохнуть. Набрать там массу, отъесться, а то из-за этих высоких температур в кабине, он явно сбросил пару килограмм. И снова в тренажёрный зал, за руль, готовиться к очередному сезону в другом штате. Чуть больше месяца до начала квалификации на очередной кубок NASCAR и открытие нового сезона.